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作为优选,所述左轴套和右轴套内设置有环形注油槽,所述延伸部上设置有与环形注油槽连通的通孔,所述通孔沿轴套本体的径向贯穿设置。
通过采用上述技术方案,通过在延伸部上设置有通孔,只需要在延伸部的表面开槽即可,当左、右轴套拼接在一起时,能够自动形成通孔,无需在轴套本体上开设有对穿的通孔,简化加工难度;从而可以通过通孔在外部对环形注油槽内注油,使轴套的内表面上产生隔离层,方便两者之间的旋转。
作为优选,所述陶瓷衬套凸出于左轴套与右轴套的圆周侧面。
通过采用上述技术方案,使得陶瓷衬套凸出于轴套的圆周侧面,通过陶瓷的耐磨性能,增强轴套本体的耐磨性能,避免陶瓷衬套在该位置发生剧烈的磨损,导致左轴套和右轴套的表面产生磨损。
图中:1、轴套本体;11、条形通槽;12、环形缺口a;13、环形缺口b;2、卡置环;21、环形凸起a;22、弧形卡置条;23、下拉盲孔;24、限位缺口;25、通槽缺口;3、辅助环;31、弧形通孔;4、限位环;41、环形凸起b;42、放置槽;43、u形下拉通孔;44、条形固定通孔;45、扇形缺口;5、复位弹簧;6、条形卡置件;61、滑移柱。
具体实施方式
以下,
用实施例结合附图对本实用新型作更详细的描述。这个实施例仅仅是对本实用新型 实施方式的描述,并不对本实用新型的范围有任何限制。
[0027] 如图5-7所示,所述的轴体1的一端具有从动轴体6,在从动轴体6的轴向中心设 有连接孔7,所述的连接孔7轴心线和正方形配合孔2的轴心线重合设置。所述的正方形配 合孔2为盲孔,所述的连接孔7呈扁形且为盲孔。正方形和扁形的设置都是为了方便装配, 且增强了受力可靠性。
[0028] 如图1-4所示,所述的轴体1和加强套4之间形成四个圆周均匀分布的扇形盲孔 9〇
[0029] 如图1-7所示,所述的轴体1的外径大于从动轴体6的外径且该轴体1和从动轴 体6连为一体式结构。一体式结构使得整体的轴套结构更加牢固。
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